Escuela. Techo se derrumba en Rivoli-23/11/08 desfile en Turín
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Cargando ... Escuela. Techo se derrumba en Rivoli, un estudiante muerto.
23 de noviembre, en Turín DESFILE
Domingo 23 de noviembre 15.30 reunión en el Palazzo Nuovo por evento en solidaridad con los niños víctimas de la tragedia de la Scuola di Rivoli.
celebrada por los alumnos de las escuelas de Turín
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desde el lugar de Legambiente
Comunicados de prensa 22/11/2008 15:14
http://www.legambiente.eu/archivi.php?idArchivio=2&id=4872
El límite máximo colapso en la escuela torinese
Legambiente: "trágico suceso. Urgente políticas adecuadas. Inmediatamente la Secretaría de los edificios escolares "
Más del 40% de las escuelas no poseen el certificado de agibilità estático;
El 34,92% fueron construidos antes de 1974 y 13,42% entre 1940 y 1970.
"La tragedia de hoy en Rivoli (Turín), pone de relieve la necesidad y la urgencia de políticas adecuadas para la gestión del patrimonio escolar.
Todavía hay muchas escuelas italianas que no alcanzan los estándares mínimos de seguridad, la falta de los certificados de agibilità estática o la prevención de incendios, alojados en instalaciones inadecuadas, fecha de nacimiento a otros usos y nunca ha cambiado, o como en este caso, ubicado en las antiguas estructuras muy .
El hecho de que el Decreto del Ministro Gelmini se proporcionan fondos para la construcción de escuelas debe ser bienvenida, pero es muy urgente para completar la única herramienta para fotografiar los institutos de la calidad de la construcción: la Secretaría de los edificios escolares se inició en 1996 y nunca llegó a la conclusión ".
Por lo tanto, Vittorio Cogliati Dezza, presidente nacional de Legambiente, comentó dolor el trágico suceso de la escuela de Torinese.
Según el informe de Ecosistemas de 2008 en la escuela Legambiente, el italiano escuelas que poseen el certificado de estática agibilità son menos del 60% (como preocupante para una nación a la generalización de los riesgos sísmicos), los que tienen el certificado de saneamiento son 71, 14% de prevención de incendios y sólo 52,19%. Sin embargo, el 23,62% de los edificios escolares en la necesidad urgente de las actividades de mantenimiento, mientras que 47,11% han disfrutado de mantenimiento extraordinario en los últimos 5 años.
También son las características geológicas del país para motivar a un mayor detalle y el cuidado de las instituciones, ya que muchos se encuentran en zonas de riesgo para el medio ambiente y dijo que muchos son todavía los construidos antes de 1974 (34,92%) o incluso antes.
Lea el informe completo Legambiente
La oficina de prensa de Legambiente (349.0597187)
la ola 24 de noviembre travolgerà el Politécnico de Turín
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1ro de diciembre-Día Mundial de la lucha all''aids
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n con motivo del Día Mundial
all''aids la lucha, de 1 de diciembre
Domingo, 30 de noviembre de 2008, Turín, en Piazza Borgo Dora
de 11:00 am Simulación de una Narcosala: por la Coordinación de Trabajadores de Servicios de bajo umbral de Piamonte;
poli relacionados con el vídeo y el consumo de sal en el paisaje europeo
mostrador de información sobre la poli por Infoshock CSOA Gabrio
Exposición fotográfica sobre "el golf y la reducción de daños" por el colectivo Donquixote
punto de distribución del periódico la calle Polvo por el personal editorial de
a partir de 14,00 horas de entretenimiento teatro / foro "Dos espadas" para atender a los liberAttori
The'accesso es libre: muchos hablan!
Lunes, 1 de diciembre de 2008 - 9.00
Circoscrizionale la habitación - a través de San Benigno 22 Torino
"
El consumo de sal: los servicios para los usuarios de drogas, un servicio para los ciudadanos ".
Una comparación con la mayoría de los artículos sobre la prevención, la salud pública y la calidad de vida del territorio.
Reuniones Públicas - Mesa redonda y debate sobre un tema que ha sostenido durante mucho tiempo el banco, un ciudadano y nacional, en los últimos meses, con la participación de las instituciones, la ciudadanía y los operadores: el consumo de sal (o Narcosale).
la liberAttori
TEATRO DE
Una vez más en modo alguno para hacer el TAV
Medio Ambiente y Territorio No Comments » Cargando ... 
COMUNICADO DE PRENSA
Comités de Coordinación NO TAV Val Susa, Val Sangone, Turín y cinturón
Una vez más en modo alguno para hacer el TAV
DESFILE NO TAV - SUSA 6 DE DICIEMBRE DE 2008
14,30 Reunión de la estación de tren
Durante meses las declaraciones de los ministros y los políticos en favor de la nueva línea Turín-Lyon se all''ordine el orden del día de que está amenazando con invadir el Valle con el ejército, que quiere enviar un corto topadoras "diálogo".
El próximo 6 de diciembre a expresar Susa reiterar nuestra oposición a cualquier posibilidad de nuevas infraestructuras ferroviarias en nuestros territorios y el despilfarro de dinero público (nuestro dinero) en cualquier trabajo innecesario.
Manifestación contra la mafia de los grandes contratos y obras públicas.
Siguen oponiéndose a todos los proyectos devastadores para el medio ambiente y la salud que roban valiosos recursos a la comunidad en favor de los sospechosos habituales. Los recientes recortes en la extrema escuela pública son sólo el primer paso para apoyar a los altos costos de estas obras será necesario, como recortes drásticos a la salud, las pensiones, para cada uno de los servicios públicos.
El Valle de Susa no es un corredor de tránsito y no queremos ser en el futuro!
No creemos que el inevitable aumento en el tráfico de mercancías en los próximos años y, en consecuencia, no creemos justificada la idea de construir una nueva infraestructura ferroviaria en un futuro muy próximo (tal como se propone en FARE). Pedimos, en cambio, la congelación de mercancías Total (ferrocarril carretera) a los actuales veinte millones de toneladas por año y se opondrá a la aplicación de duplicación del túnel de Frejus autopista, incluso si éste lo propone de manera engañosa como un proyecto de "la seguridad de los túneles".
Expresamos la razón por la que debe quedar claro para todos, desde los órganos locales hasta la Unión Europea, que desde 2005 no ha cambiado nada y, a continuación, como una en contra de la práctica de la no-violencia todo intento de estudio o empezar a trabajar.
¿Quién piensa como Berlusconi puede abrir los astilleros a la utilización de la fuerza, recuerde que cuando hemos tratado en 2005 ha salido derrotado por nuestro valle y todo el mundo sabe que encontrará la misma determinación.
Queremos recordarle a la gente cómo Prodi simula el diálogo para engañar a los administradores y dividir el movimiento, con falsas promesas diseñada para no volver a la tierra, sino a destruir permanentemente a partir de aquí no pasa, ahora o nunca, porque el futuro es un asunto serio y no se entrega a quienes utilizan ni el palo ni a los que nos ofrecen la zanahoria.
En algún punto de esta lucha coniammo lema
"Se puede detenerlo, detener lo que toca a nosotros!"
y comenzará a partir de allí, en la convicción de hacerlo en el conocimiento de que juntos podemos hacerlo.
Participar en Corteo NO TAV 6 de diciembre en Susa
es un acto concreto para defender su futuro.
NO ESPERAR LA PRÓXIMA militarización del territorio para llevar a la carretera!
Movimiento NO TAV
Susa, 18 de noviembre de 2008
Kragujevac: FIAT llega.
Internacional del Trabajo, no a la guerra No hay comentarios » Cargando ... Nota a Fulvio Perini después de la visita de octubre 15-19 2008
Antes de Belgrado y luego a la Kragujevac mercado ha llegado. Construir palacios y los supermercados son el establecimiento. En las últimas semanas se desglosa el antiguo pueblo trabajador de chozas de madera, su histórico "Leuman pueblo" para dar paso a un centro comercial. Simbólicamente, sólo se salvó la casa más hermosa que, en el momento de ver en vivo que había responsabilidad de mando, pero no el administrador que vivían en el edificio Art Nouveau que está al lado de la entrada de la antigua fábrica de Zastava y ahora alberga las oficinas de dos sindicatos de empresa.
A continuación, los trabajadores comenzaron a mantenerse sano, no hay más necesidad de ayuda.
Incluso en Serbia hay una oficina de estadísticas nacionales, en octubre, publicó los datos sobre el valor de la canasta de consumo para una familia tipo: 55.000 dinares. Un trabajador de Zastava, si todo funciona el mes, ganando alrededor de 20.000 dinares, 250 euros. Por debajo del nivel esperado por el promedio de consumo de la cesta de Diario Se necesitan dos para trabajar en la familia.
Ahora viene la Fiat. Habiendo abandonado por completo el automóvil y camión fábricas, la retirada de la participación minoritaria y después de haber hecho de pagar antiguas deudas a los suministros, ahora compra todo. Hasta el momento se han anunciado tres acuerdos: uno para el sector del automóvil, con un Iveco para camiones (que parece producir autobuses) y una con el Marelli componentes para la producción. Es un buen cambio, hasta ahora, el gobierno serbio nunca ha comprado un autobús de Zastava, incluso para los servicios públicos, mientras que para los coches de policía han preferido la nueva "Peugeot 204" antiguos "Zastava Yugo".
Ahora, finalmente, el estado de Serbia se ha comprometido: 29 de Septiembre 2008 fue rubricado el acuerdo entre Fiat y el gobierno para la nueva producción de automóviles (por Iveco y Marelli, los acuerdos, en su caso, todavía no se conocen). Para la producción de automóviles se formó una nueva empresa de propiedad el 66% de Fiat Auto y el 33% del estado. El presidente de la unión libre Zastava he leído, en el que tuve en octubre 16 de 2008, unas cuantas frases en la que destacó:
Para promover el nuevo asentamiento, la nueva empresa, un Fiat mayoría, no pagan impuestos al Estado y el centro de la ciudad de Kragujevac para los próximos 10 años;
El Estado se ha comprometido a eliminar todas las antiguas plantas y para limpiar el sitio ecológicamente productivo (trabajo que ya están en marcha bajo la supervisión de una empresa suiza) para prepararse para las nuevas inversiones;
El Estado se compromete a no hacer más antiguo entratre Zastava trabajador en el nuevo centro de producción, con la excepción de los trabajadores contratados por la nueva sociedad;
Semtre el estado se ha comprometido a informar "en forma razonable" los trabajadores de la Zastava contenido.
Por lo tanto, el automóvil Fiat la nueva "low cost" (bajo coste) con "bajos salarios" y "impuesto cero" (bajos salarios y los impuestos a cero).
El acuerdo no especifica el número de trabajadores empleados, la agencia de noticias en Italia, ha hablado de 4/5.000 trabajadores, en concreto en los próximos años será empleado aproximadamente 1.000 empleados. Ahora, el automóvil Zastava se emplean aproximadamente 4.500 trabajadores (3.700-y otros que finalizó con un contrato que nosotros, aquí en Italia, un llamamiento para "pidiendo trabajo", la "visita de trabajo". Modo de selección de personal .
¿Qué va a pasar con los trabajadores de más? La única cosa segura, porque escrito en el acuerdo, y que el estado de Serbia, propietario de una empresa sin fines más productivos llamado automóviles Zastava, de no permitir que más trabajadores a cruzar las vallas de la fábrica.
El sindicato fue excluido de cualquier acuerdo, el gobierno serbio se ha enterado finalmente de que (a la derecha) italiano, cuando el ministro Marzano sindicatos excluidos del programa entre el italiano y Fiat, en el comienzo del ciclo de la crisis.
El futuro de los trabajadores excluidos son sólo hipótesis: una es que tanto el estado serbio para hacerse cargo de esos trabajadores a través de un tipo de despidos ingresos igual al 60% del sueldo (150 euros al mes) y un segundo proporciona la misma solución adoptada el año pasado para 4000 y la mayoría de los trabajadores de empleo de Zastava "(los trabajadores despedidos, con un subsidio de desempleo, a la espera de nuevas propuestas de trabajo, las fotos nunca, siempre por una oficina situada en el mismo Zastava) finalmente enviados a casa con una indemnización de 200 euros por cada año de empleo con la oportunidad de pagar voluntariamente las contribuciones para la jubilación. El año pasado, el sindicato independiente de trabajadores de Zastava es la tripa con las luchas, la ocupación de carreteras y manifestaciones en Belgrado (la capital de desfile con sus banderas junto con las de la paz y la CGIL y el IVA), pero fue derrotado.
Ahora la situación es aún más dura en los próximos meses podamos.
Descargar la nota de Giorgio Sasso en un viaje de Kragujevac junio 2008
