Cargando ... Sábado 10 de noviembre de 2007 a 17,
Piazza Castello, en frente del Palazzo Madama
Asamblea-de la presidencia "No grattiamo el cielo de Turín."
Comité de Turín no grattiamo cielo "con este documento se propone una profundización en la construcción del rascacielos Intesa-San Paolo, para iniciar un debate que, como pidió el alcalde Sergio Chiamparino, no es "ideológico". La pregunta que usted desea respuesta es si la ciudad necesita de alrededor de un rascacielos 200 metros a concentrarse alrededor de 50.000 metros cuadrados de oficinas para 3.000 empleados, construido a poca distancia del centro de la ciudad. Tratamos de ver uno por uno los principales problemas.
El proyecto.
Ganador de la consulta deseada por Intesa-San Paolo en seis estudios de diseño de la fama Internacionalmente, el rascacielos de cristal por el arquitecto Renzo Piano es un trabajo que puede parecer atractivo: en modelos de prestación y parece la luz, el aire, con numerosos servicios para el público, de color verde.
Pero poco se sabe de lo que realmente será. Surgen de los dibujos presentados a un paralelepípedo rectangular, con una doble piel de vidrio, los espacios públicos y un auditorio en las primeras etapas, un la terraza superior con jardines colgantes y muchos planes para las oficinas. La altura sería de 176,70 218,25 metros y metros para llegar teniendo en cuenta el "velas" fotovoltaicas (excluyendo la antena), pero un cambio en la planificación urbana no es todavía aprovata permitir altura indefinida. El proyecto también ofrece 5 plantas de las cuales enterrado 4 estacionamiento, pero tal vez el mismo se reducirá a 2 niveles con un número de plazas aún no definida. Si fueran 200-300 plazas, significa que si el coche ir de viaje juntos formarían una columna de por lo menos 2-3 km. Se habla de un proyecto "en el verde, pero es el pequeño jardín frente a la tribunal ya en parte en plantilla y que se reducirán aún más.
El lugar y el tema de la densidad.
El área a ser adoptadas, Corso Vittorio, en la esquina curso Inglaterra, se encuentra en la frontera entre la aún visible Ciudad tarde decimonoveno compactado nuevos edificios después de la segunda guerra y los más raleo, por un tiempo: el Officine Grandi Reparación ferrocarriles, cárceles, el Foro Boarium los cuarteles. Un área en la que Ciudad greve construido el edificio de la nueva tribunal y propuso iniciar un nuevo enfoque, para el conocimiento y la cultura.
Sin embargo, este proceso está avanzando bastante incompatibles: en el curso Peschiera esquina curso Ferrucci se creó una central de calefacción, la duplicación de la Politécnica sigue de forma incontrolada, con una por la construcción de carreteras, el proyecto de Mario Bellini para la biblioteca y auditorio está a la espera de financiación, la nueva vivienda es sombrío en las cercanías Su tópicos constructivo, sólo parcialmente redimido por la nueva calle residencias universitarias Borsellino. Para grandes áreas de los huelguistas y ogr la cárcel es difícil reutilización sostenible desde el punto de vista económico y arquitectónico. Del mismo modo, el rascacielos está vacía Rai de Porta Susa y otros espacios en Turín están siendo utilizados (Italia'61, y Torino Esposizioni algunas de las obras olimpiche). Así pues, en un sentido tan difícil poner en marcha un paciente trabajo de reparación, con énfasis en los espacios verdes, en el informe, los peatones y para servicios para la enseñanza y la investigación, en lugar de concentrar en un solo lugar y la función de los espacios.
El paisaje histórico.
Las calles y plazas de Turín tienen una relación visual con las montañas y las colinas: el arco Alpes se percibe a 270 grados con picos montañosos visibles por encima de los 3000 y 4000 metros . Esto paisaje de extraordinaria calidad, pero redescubiertas con los Juegos Olímpicos de Invierno, se creó principalmente entre los siglos XVII y XIX. Los acuerdos han diseñado la ciudad barroca en la continuidad con el malla cuadrada de origen romano, y han creado extraordinaria perspectiva visual de la zona comando (Plaza del Castillo) y la corona de las residencias reales de Superga, Rivoli, y Venaria Stupinigi. 
Las ampliaciones han seguido la ecléctica de malla y la introducción de recortes de las carreteras existentes diagonal funcional a una ciudad más grande y más eficiente. Esta línea de cielo único se mantuvo en tiempo caracterizado por los picos de las torres y la Mole Antonelliana. En contraste con esos signos de la sólo seres Littoria torre y (pequeñas) en el rascacielos del centro, construido en el período de la especulación puesto, siempre he sido considerado el producto de una mala cultura urbana y la sensibilidad. Solamente recientemente que va a los cambios urbanos que no tienen en cuenta de la trama vial la historia y la relación con el paisaje incluyendo algunas torres en los suburbios (proyecto 3) con resultados urbanistici y arquitectónico de acuerdo consideró lamentable. La torre de Renzo Piano, sería un elemento adicional de perturbación del paisaje, mucho más pesado que el de la torre se Littoria visible en todas las principales carreteras de la ciudad, incluso de la Piazza Castello, Via Pietro a través de Micca, y se considera dentro del ámbito de aplicación de la visión que se une con Superga de Rivoli unos 15 km: la perspectiva de más largo existente barroco!
El diseño urbano cuestión.
La idea de construir unas torres, en Turín tiene sus raíces en el reciente plan por Vittorio Gregotti y Augusto Cagnardi, aprobado en 1995. El estudio sugiere algunos edificios de Milán torre, pero no superior a 70 metros Como una indicación de la nueva carretera, la "espina" Central, como parte de un diseño urbano: un plug 1, dos idénticos y simétricos en Cerca del puerto de Susa, y cuatro sobre el proyecto de 4 Con la variante fue aprobada en 2006, durante Juegos Olímpicos de distracción, en general, a menos que algunas organizaciones ambientales, la altura se autorizado hasta 150 metros . Ahora hay una propuesta de variante de la elevación más ... sin límites. 
En rincorrersi noticias sobre la posible ubicación de las torres, incluida la Fuksas Regione Piemonte primer proyecto previsto, el 1 y ahora Fiat Avio, el caso ha llegado a solución que parece desconectado de un amplio plan de desarrollo con una gran torre junto a otro (tal vez el fabricante Ligresti) más pequeños desajustes entre ellos Tipologicamente diferentes. La lógica parece ser la de iniciar una proliferación de torres en la base de un "Masa de ingresos" de la zona, los constructores para obtener derechos, con independencia de consideraciones de diseño urbano y la responsabilidad social.
Un nuevo símbolo para la ciudad o para alguien?
Un edificio de este tamaño inevitablemente el riesgo de convertirse en un símbolo de ciudad, por lo menos hasta que otra entidad no debería hacer una mayor. Subvención una entidad privada que ese papel es un extraordinario privilegio. Duda de que hay una interés público general de concesión de Intesa San Paolo de este privilegio. Incluso en el Milán Las grandes empresas que construirá el rascacielos no tendrá el mismo auto. Y de nuevo, justo cuando el sistema bancario mundial es sacudida por el colapso de la tercera importante banco de EE.UU., cuando el sistema de créditos para la compra de bienes raíces es uno de las causas de la situación económica, y todos los puestos de trabajo y cortar puertas cerradas, es símbolo de la banca que la ciudad de Turín puede reconocer? No queremos propone que el rascacielos era el emblema de decisiones dictadas por un solo economicista que siempre las piernas cortas y, finalmente, se vuelve en contra de la mayoría de los ciudadanos. No quieren el espejismo de los nuevos puestos de trabajo y de ocultar un simple especulación inmobiliaria Número de asientos es limitado a una campaña de imagen provisional que no tiene nada que ver con necesidades reales de las personas, los trabajadores de la ciudad.
El rascacielos como la innovación. 
Tal vez no deberíamos avanzar sobre este tema que es probablemente sólo para ser "ideológica" especialmente para aquellos que piensan de la innovación como una creencia en sí mismos, siempre. Pero dice que en la actualidad el rascacielos no es una expresión de la innovación tecnológica: es la grattaceli construido alrededor de 150 años. El Imperio Estado Edificio para Nueva York era acerca de hace 70 años y es dos veces más alta en el proyecto de plan. Desde el punto de vista La sostenibilidad del medio ambiente es un resultado absurdo en 180 metros gente, agua, electricidad, calefacción, de enfriamiento, pero las soluciones propuestas, tales como paneles fotovoltaicos que puedan cubrir los costes la iluminación por la noche y una serie de medidas para aprovechar la energía de la pasiva, puede reducir el impacto ambiental de un edificio alto. En la actualidad está ampliamente soluciones experimentado, capaz de completamente autosuficiente en términos de energía un edificio tradicional, pero totalmente insuficiente para alcanzar los mismos objetivos en un rascacielos.
Si en el momento de Antonelli había suscitado tanta controversia no hubiera Mol ...
En el momento de la técnica Antonelli vio en un alto reto todavía por hacer. El arquitecto de Turín, a través de una serie de subterfugios los organismos de control, el puerto en el uso del edificio de ladrillo que operan en los más altos de mampostería tradicional jamás se ha hecho por el hombre! Aquí se propone hacer una labor modesta, en términos absolutos de altura (ahora el objetivo puesto que los constructores de rascacielos son los quinientos metros y más allá!) y, como se ha dijo, tecnológicamente obsoleta. El mol es un extraordinario documento de un logro histórico, El plan de trabajo de una buena arquitectura está ligada al pasado, ya desarrollado por similares trabaja en Nueva York y Londres, lo que podría encontrar su lugar en un contexto adecuado, no en Centro de la ciudad de Turín.
Todas las grandes ciudades porque no tienen rascacielos Torino? 
Hay ciudades que históricamente han optado por un desarrollo basado en rascacielos sobre todo en el norte América Chicago y Nueva York han creado paisajes de gran encanto, pero el desarrollo en vertical también ha sido adoptado por las principales ciudades de todo el mundo: en América del Sur, África, Asia. En Europa, la presencia de antiguos pueblos y una cultura ligada a la tradición y la calidad de lugares, por lo general ha llevado a evitar la construcción de rascacielos en las ciudades. En París se un diseño especial de exteriores ( la Defensa ), En otros casos se han identificado áreas específicas, ya que la Ciudad Londres, o la reconstruida Potsdamer Platz en Berlín. En algunos casos, como en Mónaco, la gente no quiere que el rascacielos y rechazado con una auténtica movilización popular. No hay nada malo en querer proteger a una imagen y un paisaje arraigado en la historia en que constituyen elementos de calidad. Italia podría ser un ejemplo de la capacidad (a veces no adecuadas) para proteger su paisaje histórico y hacer de este un activo que nos envidia en todo el mundo. Si inorridisce la idea de construir un rascacielos en el centro de Florencia, Venecia o Roma, porque no debemos horrify de Turín?
El método de elección.
Si es verdad que usted no puede hacer frente a cualquier decisión que se refiere a la ciudad como un condominio, también es cierto que antes de tomar para la selección final de una histórica y estratégica como este para un rascacielos 200 metros altura de Porta Susa, tenemos los datos y elementos de clarificación. Se hicieron sobre las proyecciones de escenarios económicos y sociales relacionados con el para elevar los valores de las áreas? Los efectos de la congestión del tráfico, el consumo energía? Allí están las imágenes del cielo aseverar la línea de la ciudad y sus diversos percepciones? ¿Cuáles son las otras obras, según lo previsto y se refieren a un total la ciudad? ¿Cómo se puede interactuar opiniones distritos, asociaciones, individuales ciudadanos?
La de los rascacielos de Turín no puede reducirse a una supuesta lucha entre los partidarios de cambio y supone defensores de la conservación. Tanto para quienes piensan que las decisiones y planificación urbana y arquitectónica de los últimos años los logros han sido positivos prevalentementte, tanto para aquellos que piensan que han sido predominantemente negativas, la decisión sobre el proyecto de Porta Susa - y poco Fuksas sobre el proyecto de rascacielos para la región - es estratégica y crucial. Va parada porque, por un lado, existe el riesgo de una irreversible hecho consumado, un reflejo de la otra que revisar el diseño y la ubicación se adaptará a las necesidades de los ciudadanos y la protección del patrimonio. Es por ello que hacemos un llamamiento por una parte, a las instituciones encargadas de proteger el paisaje y los expertos locales y nacionales de sensibilización a los demás y la participación de los ciudadanos con el fin de evitar, en De acuerdo con un principio elemental de precaución, un proyecto insostenible para Turín y para discutir soluciones diferentes.
El Comité "No grattiamo el cielo" en Turín
Franco Adorno, Flavia Bianchi, Ferdinando Cartellà, Giorgio Faraggiana, Valeria Giacosa, Roberto Gnavi, Paolo Hutter, Guido Montanari, María Teresa Roli, Emilio Soave, Lino Sturiale.
Turín 30/10/2007
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Yo vivo a pocas cuadras de este. Hemos perdido en un gran jardín con árboles altos y varias filas de árboles altos (a lo largo de Inglaterra y C.so jardines en frente de la nueva triìbunale), que son atormentados por años de polvo, ruido, y los agujeros yardas (metros, pasando de retraso, la estación de trenes nuevos, ...) con las cuestiones de tránsito y de aparcamiento que se multiplica (por 10? por 30 ...) de la opción de construir el mal de altura en un pedazo de tierra, mientras que varias zonas desuso que, alternativamente, los nuevos volúmenes y las nuevas zonas urbanas de aparcamiento sin demasiados efectos negativos.
1 de noviembre de 2007 a las 7:55 pmSobrevuelo, no sólo a los moradores de la pérdida de energía para calentar la caja de cristal, pero me cabe duda de que el arco. Se adjunta al plan de tele-calefacción. Vuela sobre la omisión sistemática de los espacios de estacionamiento necesarios antes de autorizar cualquier nuevo asentamiento.
En cambio, como los ahorristas, quiero pedir a los bancos no debería pensar en premiar nuestros ahorros, en lugar de cero a construir un "tótem de valores" como un símbolo fálico que el dios del dinero?
También como ciudadano creo que es necesario movilizar ante cualquier forma de patio abierto y lamento que hace años en el trimestre que fueron más agresivos para proteger el jardín público en el antiguo matadero, muchos ciudadanos todavía no han entendido que, si las fuerzas políticas spegiudicate comenzar a erosionar uno verde, no se detienen más. Ahora, otras fuerzas políticas se deteriorará el medio ambiente de nuestro barrio, con este verticales vertedero de residuos tecnológicamente avanzados. "
Tratamos de detenerlos antes de que sea demasiado tarde.
Nico
¿por qué no también ellos deben tener Torino!
1 de noviembre de 2007 a 11:45 pmEstoy plenamente expresada en el artículo.
8 de noviembre de 2007 a las 10:21 pmNO A LA GRATTACIELO!
Tal vez el hombre ha perdido gran parte de su imaginación, pero el ingenio para idear algunas obscenidades, que viven cada vez más conforme pasa el tiempo! quién sabe si alguna vez cuenta de la masacre que está haciendo el planeta tierra, y en este caso de la masacre de una gran ciudad como la nuestra!
15 de noviembre de 2007 a las 6:34 pmTurín no tiene necesidad de incorporar 2 monstruos archiettettonici (Intesa y rascacielos rascacielos Región) en sus zonas urbanas y la ciudad.
27 de noviembre de 2007 a las 1:26 pmHay ciertamente otras soluciones válidas.
Por ejemplo, usted podría pensar en la mejor forma de utilizar los edificios ya construidos, pero vacíos.
Estoy de acuerdo con la idea de que sería mejor utilizar instalaciones similares y ahora vacía, porque en los últimos años, como para los Juegos Olímpicos, ha dado luz verde para llevar a cabo los permisos de trabajo sólo para ver la firma en la parte inferior del proyecto ... y esto no siempre es síntoma de las buenas ideas! quizás podría proponer para dar nueva vida al palacio de la RAI Porta Susa, ahora vacía, lo que demuestra que las ideas pueden ser buenas si se aplican en cualquier contexto ....
10 de diciembre de 2007 a las 11:44 amSé que uno hace las cosas Hehe lo entiendes? Me revuelve el rascacielos
2 de febrero de 2008 a las 3:29 pm